ディーゼルエンジン車は普及する？

ディーゼルエンジンの乗用車は７７年も前にドイツで発売され、以来、ヨーロッパで日常的に使われてきた歴史があります。ヨーロッパのタクシーは、ディーゼルエンジンです。ディーゼルエンジンの利点は、燃費が良く、丈夫で長持ちすることです。　一方日本では、ＬＰＧ（液化石油ガス）がタクシーで主流となり、バスやトラックでも使われてきましたが、乗用車では一部車種を除くとあまりディーゼルエンジンが普及しませんでした。ディーゼルエンジンは、騒音や振動がガソリンエンジンに比べて大きく、乗用車向きでないとされてきたからです。　また燃費の点から見ると、日本では１６年前、世界に先駆けてハイブリッド車が量産市販され、現在に至っています。ディーゼルエンジンをも圧倒する燃費を、ハイブリッド車が実現したのです。　しかし近年、ディーゼルエンジンの騒音や振動が抑えられ、排出ガスもガソリンエンジンと同等水準に浄化されるようになったことで、日本でもディーゼルエンジン車に対する注目が非常に高まっています電気でも、ディーゼルでも環境とお財布に優しくなれば私はどちらでもいいです。